輪胎知識

夏季用車,輪胎胎壓保持在多少最合適?

2018-08-27 19:50:01 309

輪胎是汽車安全行駛的一個很重要的部件,由于輪胎爆炸或者是損壞引發的交通事故往往都非常嚴重。而對于輪胎來說,除了本身的質量問題外,胎壓對輪胎的影響也是很關鍵的,過高或者過低都會縮短輪胎的使用壽命。很多車主在用車過程中經常會遇到油耗突然增加,所以隨時保持在正確的胎壓下行駛,對車主的人身安全及其愛車的保養都有極大好處。

  如果胎壓過高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破,損害車的懸掛系統,乘坐不舒適等危害。胎壓過低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常增加,同時,由于胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。

  胎壓過低就會使得輪胎與地面接觸面積增加,行駛時胎內溫度不正常影響,同時,由于胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎買下隱患,并且使油耗增加,輪胎壽命降低。

  轎車輪胎的胎壓值,一般在2.3~2.8BAR,低不能低于2.1,最高不能超過3.0,如果氣壓高一點,關系不是很大,但是氣壓低會非常的危險,因為輪胎的著地面積變大,會導致輪胎的側面被地面直接的磨損,如果行駛的時間長了,會發生爆胎的現象,不過呢,對于不同的車型其重量不一樣,胎壓標準也不一樣。但大體來講,家用乘用車標準胎壓處于2.2—2.5bar之間,可以略高略低但不能偏差太大。相信很多朋友都不知道自己愛車具體胎壓值是多少?這時你可以翻翻車輛用戶手冊。

  但是這只是統一的規定,事實上還和很多因素有關系。比如季節,一般冬季可以調高0.2,夏季則以標準氣壓的下限或者再低0.1,以防停在外面高溫導致爆胎。再或者輪胎的種類和使用時長,新輪胎一般可以高于標準0.2,舊輪胎則略低于標準。至于備胎,由于不經常用,那么在打氣的時候可以高于標準0.2,這樣可以彌補在長時間的放置中的放氣現象,不會導致需要備胎時備胎胎壓過低而無法使用。

  新輪胎的胎壓應該高于標準值0.2bar左右,靠向舒適性的軟性輪胎應該高于標準胎壓0.2bar左右,對于磨損比較嚴重舊輪胎需要最好參照標準值下限!至于備胎,一般我們不怎么常用,所以氣壓一般情況最好高一些,以免在使用的時候,因為胎壓過低無法使用,一般備胎最少在2.5bar以上,用的時候可以在調到合適的胎壓。

  所以說,為了安全行駛,節省燃油和延長輪胎壽命,車小哥建議可以安裝胎壓檢測儀。胎壓檢測儀不但能給你避免輪胎充氣引起的安全隱患,同時通過檢測氣壓,給您帶來節油和舒適的體驗。


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山東東營陸通輪胎有限公司始建于2003年,是以輪胎生產為主題的企業公司,集開發、生產、銷售為一體。主營品牌“勁源”,生產基地擁有一流的管理水平和先進的技術力量,公司產品采用先進的歐洲“倍耐力”制造技術。主要制造設備引自具有世界先進水平的日本 、美國、德國進口,創造了獨特的承載、耐磨、散熱性強等幾大優點。

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